Fara a ne face iluzia ca vom gasi turisti in extrasezon la mare, ne-am aruncat in masina si am fugit pe litoral sa tragem un pui de somn pe plaja in soarele de primavara, respirand marea si ascultand scandalul pescarusilor.
Ocazie cu care am putut aprecia scurtarea drumului cu circa 30-40 de minute datorita bucatii de autostrada Murfatlar-Agigea. Cu putina atentie in centrul Murfatlarului, apuci spre dreapta, iar dupa cativa kilometri ai ajuns la Autostrada. Din cate se vede, este asfaltata si partea care merge spre Medgidia, insa probabil din lipsa unei conexiuni viabile, pe A2 se intra abia aici.
Se circula pe ambele sensuri pe doua benzi, iar bucata care formeaza centura de Constanta te ajuta sa eviti infernul bulevardelor desfundate ale acestui oras de litoral. Drumul arata superb, insa lucrarile de terasare din jurul autostrazii sunt de proasta calitate, malurile de pamant fiind deja prabusite pe mari distante.
Oricum, cele 40 de minute de rupere de masina si sofat dement prin Constanta si periferiile ei se reduc la 5-10 minute de centura, intr-o stare de incredibila relaxare. Niciodata nu am simtit-o pana acum in preajma Constantei!
Daca nu am sti ca litoralul romanesc promite sa fie demolat in vara asta, aproape ca am chiui de bucurie la vederea centurii constantene.
Citeste si:
- Autostrada Soarelui, alternativele spre mare.
- Autostrada Transilvania in imagini
- Drumuri dobrogene
- Cetatea Poenari, fortareata de neatins
- Cetatea Enisala (Heracleea). Fortareata genoveza de la Marea Neagra.
Cat de ipocriti sunteti!!! Parca veniti din Munchen si sunteti surprinsi de “bulevardele desfundate” ale Constantei.
Sa va aduc aminte: Bucuresti este capitala cu cea mai mare cantitate de praf existenta pe strazi si in aer, din Europa! De drumuri, e jale! Nu spun eu, ci toata lumea care trece pe acolo.
Tot o vorba romaneasca zice: “Rade ciob de oala sparta!” Ha, ha, ha…!