Bun. Asa cum spuneam deunazi, ne-am indreptat catre Lyon. Pentru iesirea asta ne-am propus sa vedem mai mult zona din jurul orasului, poate si pentru ca ne-am dori sa ne mutam acolo.

Pornind din Annemasse, de langa Geneva, am platit pentru autostrada spre Lyon aproximativ 19E. O mica taxa de rezervare de 1,70E iar la iesire taxa propriu zisa de vreo 17E. Mmda. Si cica autostrazile din Franta ar fi cele mai grozave. Nu m-au dat deloc pe spate. Erau pur si simplu. Si scumpe foc!
Franta. Aici deja depasirea de viteza nu mai reprezinta o problema, iar haosul latin isi face simtita prezenta. Depasiri, flashuri si viteza peste limita, nu stiu… parca suna cunoscut? Ne-am simtit, pe bune, in largul nostru.

Autostrada se intinde in continuare pe cate 3-4 benzi, si chiar si de aici te poti desfata cu privelistile Frantei. Intreaga zona care se intinde de la sud spre centru este coplesitor de verde, peisajul devenind tomnatic mult mai tarziu, catre Paris. Franta este udata din belsug de ploi scurte, deloc deranjante, care o mentin verde aproape 80% din an.
Lyon? Ne-am invartit pe centura lui cu 4 benzi cred ca vreo jumatate de ora. Da, fara GPS. Din fericire, patiti deja inca din Elvetia, am preferat sa ne facem rezervarea la un hotel Etap inca de pe drum, de dimineata, asa, de garantie. Ca sa ne putem rataci relaxati. Hotelul foarte bine plasat, in nordul orasului. Ok ca si conditii, nu la fel de curat insa ca cel din Paris.


Cred ca visam deja la Lyon de cativa ani buni, unul dintre noi mai fusese in centrul sau in urma cu 8 ani. Am ramas uimiti sa vedem ca de fapt este un ditamai orasul. Din lipsa de timp, ne-am rezumat doar la a vizita centrul vechi, istoric, reprezentativ pentru noi. Se ajunge usor acolo, cu autobuzul.


Chiar daca mergi poate chiar si 30 de minute cu autobuzul pana in centru, sanse ca sa te ratacesti sunt putine. In plus, fiecare statie de autobuz are harta si indicatii destul de amanuntite, inclusiv ora la care iti soseste urmatoarea masina. Strazile sunt pavate cu piatra iar accesul masinilor in centrul Lyonului este interzis.
Am reusit sa ne bucuram de o panorama superba a orasului urcand in zona lui istorica, veche de secole, care desfasoara sub ochii trecatorului vestigiile ale unor asezari romane. De fapt, istoria orasului incepe inca din primul secol inainte de Cristos, cu perioada romana, cand acestia au intemeiat asezarea numita Lugdunum.
Timp de cateva secole acesta a reprezentat pentru cele trei Galii centrul politic, economic, militar, religios si nu in ultimul rand cultural si artistic.  A fost o locatie importanta pentru comerciantii din Europa datorita bancilor locale aparute si a marilor targuri, iar putin mai tarziu, a devenit cunoscuta datorita vestitei matase lyoneze. In sfarsit, ideea este ca lyonezii au stiut sa se faca cunoscuti, daca nu vestiti; in momentul de fata infrastructura urbana este una dintre cele mai dezvoltate din Europa. Si asta se vede, vestigiile fiind din abundenta in tot orasul.

Sunt suficiente locuri de vizitat in Lyon, timp sa ai! Cum incepusem sa amintesc, sunt de vazut ruinele romane cu amfiteatrul si asezarile din jurul acestuia (atentie la cei cu antrenament de birou), apoi colina Fourviere si catedrala sa, colina Croix-Rousse, precum si zona medievala a orasului ’Vieux Lyon’, ridicata pe malul vestic al afluentului Saone si la vest de peninsula. La est de Rone se afla partea moderna a orasului, unde de altfel locuiesc majoritatea lyonezilor. Nu am ajuns acolo.

In schimb, daca ai timp, musai de vizitat parcurile Lyonului! Noi nu am avut de unde atata, asa ca ne-am multumit doar cu colindatul centrului. Am cascat ochii la cladiri, am ramas incantati de ingeniozitatea francezului de a-si masca zidurile neaspectoase ale unora dintre cladiri cu desene si interpretari aproape vii ale vietii de zi cu zi, o practica intalnita in multe orase vechi europene. Poate si la noi… candva…? Pe Lipscani?

Bun, va las cu poze, care spun mai mult decat oricate cuvinte citite. Concluzia de final: Lyonul pe lista!

Citeste si: